2009年的杭州飆車案引發(fā)了國(guó)內(nèi)對(duì)“街頭飆車該不該立法嚴(yán)懲”的討論，而事實(shí)上，在國(guó)外，在各國(guó)交通法規(guī)中，均有對(duì)超速，特別是造成嚴(yán)重后果的超速行為，進(jìn)行嚴(yán)厲打擊和處罰的規(guī)定。

美國(guó)：超速可能導(dǎo)致入獄

美國(guó)是世界上擁有汽車最多的國(guó)家，也是汽車法規(guī)最嚴(yán)苛的國(guó)家之一，在美國(guó)，高速公路的限速一般在60英里至75英里之間，多數(shù)州規(guī)定不能超過(guò)100英里。大多數(shù)州對(duì)次超速違章的司機(jī)會(huì)采取教育為主的方法。但如果再次違反交通規(guī)則，就逃不過(guò)懲罰。據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的統(tǒng)計(jì)，全美國(guó)對(duì)超速的平均罰金是200美元。在開車超速罰單最貴的10個(gè)州中，最高額的罰單可超過(guò)500美元，北卡羅來(lái)納州和喬治亞州的法官還有權(quán)增加入獄處罰。

法國(guó)：超速50公里是犯罪

法國(guó)交通部門的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，該國(guó)31.5%的交通事故由超速行駛造成，所以法國(guó)警察對(duì)超速駕駛者毫不留情。法國(guó)法律規(guī)定，超速50公里以上被視為犯罪行為。2005年，法國(guó)政府將超速作為重點(diǎn)打擊對(duì)象，在公路上設(shè)置1000臺(tái)自動(dòng)雷達(dá)測(cè)速器，嚴(yán)厲打擊超速行為。

   法國(guó)電視一臺(tái)曾播出呂克·貝松的飆車大片《出租車》，激起了法國(guó)民眾嚴(yán)重不滿。法國(guó)三大汽車制造集團(tuán)相繼在新車型上配備了限速裝置。一旦速度被設(shè)定，即使司機(jī)再踩油門，汽車也不會(huì)加速。

   瑞典：直升機(jī)監(jiān)管車輛

   在瑞典，平時(shí)很少看到交警，但實(shí)際上監(jiān)管很嚴(yán)，公路上設(shè)有自動(dòng)監(jiān)測(cè)器，空中有直升機(jī)，都嚴(yán)格注視來(lái)往車輛。瑞典超速30公里/小時(shí)以下罰款150美元，如嚴(yán)重超速則由法院決定如何懲處。

在瑞典，超速行駛者不管是誰(shuí)，一律受罰，而且第二天就能收到罰單。

新加坡：出租車會(huì)自動(dòng)報(bào)警

根據(jù)規(guī)定，每個(gè)新加坡司機(jī)在兩年中共有24分，如違章不但要被扣分，還要罰錢。在新加坡若開車超速，將被罰5000新加坡元和6個(gè)月以下監(jiān)禁。如果重犯，可被罰入獄12個(gè)月。為對(duì)付愛(ài)開快車的出租車司機(jī)，政府也出奇招：若出租車司機(jī)超速，車內(nèi)強(qiáng)制安裝的警報(bào)系統(tǒng)便發(fā)出像警鐘般“叮當(dāng)叮當(dāng)”的聲響，令乘客心驚司機(jī)心煩，從而也會(huì)讓司機(jī)減慢速度。

日本：超速可能遭“苦役”

日本2008年實(shí)施的新《道路交通法》非常嚴(yán)厲。一般會(huì)根據(jù)超速多少增加罰金。司機(jī)一年有16點(diǎn)，因?yàn)檫`規(guī)超速會(huì)被扣點(diǎn)數(shù)，扣完不但要罰錢，還要上課，更可能被吊銷駕照。如果超速行駛危害公共安全，有可能面臨服苦役半年的命運(yùn)。

澳大利亞：對(duì)超速予以重罰

澳大利亞對(duì)于違反交通規(guī)則的處罰，一是累計(jì)扣分，二是罰款，三是吊銷駕駛執(zhí)照，四是取消駕駛資格，五是監(jiān)禁。小車超速一般罰款2200澳元，并處暫停駕駛3個(gè)月；大貨車和長(zhǎng)途客車則罰款3300澳元，并處暫停駕駛3個(gè)月