怎樣在雨季對(duì)愛(ài)車進(jìn)行正確的養(yǎng)護(hù)?下面提供三招供參考。

一、引擎電路防潮

雨天車輛停放多天，由于天氣潮濕，容易造成點(diǎn)火系統(tǒng)產(chǎn)生漏電，引擎出現(xiàn)不易啟動(dòng)的現(xiàn)象。

對(duì)策：用干紙巾或干布把分電盤內(nèi)外及電線等擦干。

小貼士：如果行進(jìn)中引擎突然熄火不要反復(fù)多次點(diǎn)火啟動(dòng)，應(yīng)該稍等一段時(shí)間或者下車檢查電路，否則極容易造成引擎報(bào)廢，如果是因?yàn)槔匣╇娨欢ㄒ皶r(shí)更換。雨天還經(jīng)常會(huì)涉水，當(dāng)汽車順利涉水通過(guò)后應(yīng)及時(shí)對(duì)電路設(shè)備及時(shí)保養(yǎng)。

二、制動(dòng)液易進(jìn)水

梅雨季節(jié)里空氣濕度大，而制動(dòng)系統(tǒng)有非常強(qiáng)的吸附力，所以，汽車制動(dòng)液很容易進(jìn)水。如果制動(dòng)液進(jìn)水，會(huì)影響制動(dòng)效果，嚴(yán)重的還可能造成制動(dòng)失靈。

對(duì)策：做到每隔4萬(wàn)公里一更換，每次保養(yǎng)車輛時(shí)要檢查，特別在梅雨季節(jié)，更要勤查勤看。

小貼士：制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)水后，會(huì)使制動(dòng)溫度提高，造成剎車減弱或失靈。有些制動(dòng)液吸水較嚴(yán)重的，在制動(dòng)液油杯蓋上就能看見(jiàn)水珠。因此，車主們?cè)谄綍r(shí)就要注意及時(shí)檢查制動(dòng)液，雨后能到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查，以防后患。當(dāng)然，別忘了檢查剎車片，不要等到摩擦到極限時(shí)才更換，那樣會(huì)影響制動(dòng)效果甚至剎車失靈。

三、輪胎胎壓正常

雨天路滑，車輛行駛中出現(xiàn)側(cè)滑的可能性很大，輪胎狀態(tài)的良好也是安全行車的關(guān)鍵。

季到來(lái)前如果發(fā)現(xiàn)車輛輪胎磨損嚴(yán)重、胎紋消失一定要更換，輪胎胎壓要保持正常。

小貼士：車主每到雨季，便將胎壓降低一些，目的是使輪胎和地面間摩擦面積增大，進(jìn)而增大附著力；其實(shí)適得其反，這樣更容易造成車胎打滑，保持正常胎壓十分重要。原因是汽車在雨中剎車，需要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開(kāi)，否則就無(wú)法將車在最短的時(shí)間里停住。

最能毀車的11個(gè)不良駕駛習(xí)慣

1.發(fā)動(dòng)機(jī)，一是低檔高速，干踩油門，動(dòng)力上去了,但發(fā)動(dòng)機(jī)吃不消.車都叫桿了也不降檔，最常見(jiàn)是出租車這么干。高了也不好，跑高速老是轉(zhuǎn)速上紅區(qū)，不安全是警察管你，車壞了是錢包管你。要不為什么要設(shè)一個(gè)限制轉(zhuǎn)速和車速的功能呢。順帶說(shuō)一句，降檔超車，現(xiàn)在的駕校真是應(yīng)試教育，開(kāi)車中這么重要的東西都不講，估計(jì)弄不好駕校的教練也有不懂這個(gè)的。
還有就是高檔位低速.車子好感覺(jué)不出來(lái)。時(shí)間長(zhǎng)了發(fā)現(xiàn)問(wèn)題來(lái)了.

2.最有名的毀車行為叫左腳不離離合器，據(jù)說(shuō)高手半個(gè)小時(shí)就能把一付離合器片給報(bào)銷，大概是高速的時(shí)候半離合來(lái)著？這個(gè)可能大家都有這個(gè)習(xí)慣.腳在放離合器上也習(xí)慣了也方便,尤其是跑高速不多,城區(qū)多的大多這個(gè)習(xí)慣在。要慢慢來(lái)改正這個(gè)不是毛病的大毛病,確實(shí)對(duì)車很毀,慢慢成習(xí)慣就好。

3.前后減震器，彈簧，懸掛等，過(guò)溝過(guò)坎不減速，上馬路牙子竄著上，超載等， 尤其過(guò)坎,如果只能一個(gè)輪胎過(guò)另個(gè)過(guò)不了,那就不要讓一個(gè)輪胎過(guò).這樣一個(gè)輪胎過(guò)對(duì)減震器損害特別大.

4.組合開(kāi)關(guān)，這東西燒了多半是手欠，老愛(ài)晃大燈的哥們，沒(méi)想過(guò)吧？可能這個(gè)也成習(xí)慣了,手不自覺(jué)成習(xí)慣了。這個(gè)習(xí)慣一定要改.想晃大燈沒(méi)關(guān)系，開(kāi)一下，關(guān)一下，別一開(kāi)一關(guān)不停手工，那開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)在開(kāi)關(guān)的一刻通過(guò)的電流高出平常很多，在半接合半分開(kāi)的狀態(tài)下產(chǎn)生打火，電火花就把觸點(diǎn)給燒毀了。

5.玻璃水泵，冬天凍冰了，噴水嘴被凍上了就先別噴，愣噴就把水泵憋壞了，等車走起來(lái)溫度上來(lái)了冰化了再噴。雨刷也是凍冰了先別愣刷。 尤其天冷時(shí)候在靠北方一點(diǎn)的地方。

6.變速箱，手檔的想毀還真不太容易，離合沒(méi)踩到底算一種吧，確實(shí)如果習(xí)慣了確實(shí)不好。尤其是生車子.自己也不了解車況,短時(shí)間感覺(jué)不出來(lái).說(shuō)毀時(shí)間長(zhǎng)馬上毀.自動(dòng)檔好毀，車沒(méi)停就進(jìn)P檔，幾下就行。 

7.輪胎，側(cè)面最薄，找個(gè)臺(tái)階，馬路牙子蹭蹭沒(méi)準(zhǔn)就能蹭破一塊，等高速上再一超速，等著中彩吧！氣壓偏高偏低也是一條，毀胎效果也不錯(cuò)。

8.玻璃升降器，電動(dòng)的愛(ài)壞，手動(dòng)的壞的少，為什么呀，電動(dòng)的降到底了還不松手，電動(dòng)機(jī)跟機(jī)械部分叫勁，誰(shuí)最弱就壞誰(shuí)唄。好車子難壞點(diǎn)。普通車。這東西特容易壞.壞了沒(méi)關(guān)系。突然天冷時(shí)候壞了.煩死你。

9.剎車一般不會(huì)是使壞的，拉手剎跑頂多把剎車片磨薄了，不過(guò)那也少用，剎車少用才管用，這是真理。下山時(shí)降低檔，少用剎車才安全。下坡也是堅(jiān)決不能空檔下,用剎車.誰(shuí)知道什么時(shí)間出問(wèn)題。 

10.轉(zhuǎn)向助力，打方向到頭回一點(diǎn)，助力泵會(huì)舒服一點(diǎn)。想讓它玩完，也是一會(huì)的事。  

11.后窗玻璃有加熱絲，用的時(shí)候也小心，開(kāi)一小會(huì)先關(guān)上，等熱量傳遞均勻了再開(kāi)，否則會(huì)炸裂。就象用玻璃杯倒開(kāi)水一樣。